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隧道股份:不僅是傳統工匠,還是城市創造者
2016-12-20  中國橋梁網 分享到:

        東方網記者蔣澤12月19日報道:去年9月份,隧道股份在上海新一輪國資國企改革中,再次迎來躍變——正式替代上海城建集團身份,全面托管上海城建上市體、內外所有國有資產,以“城市基礎建設運營綜合服務商”的新定位參與市場競爭。

        今天下午,隧道股份總裁、黨委副書記周文波做客“海派匠心:發掘經濟新動能”2016對話國企領導全媒體大型訪談時表示,隧道股份的匠心精神就是“專注一件事情,持續做強、做深。”

        周文波說,隧道股份從誕生之初,始終就是“窄領域”,無論是從最初的燃氣管網、越江隧道,再到后來的軌道交通、立體路網、水務管網、智能交通,都只是專注于城市基礎設施。“但我們不僅是傳統工匠,還是城市的創造者。”他說。

        國內越來越多的城市出現交通擁堵、大雨內澇、管線泄漏等“城市脖。周文波認為,城市快速膨脹和承載力的矛盾,造成城市種種問題的出現,這也是城市化進程的必然現象。對于隧道股份這樣一家“城市基礎建設運營綜合服務商”來說,建設智慧城市是必然趨勢,“隧道股份一直在探索互聯網與制造業、匠心精神的融合。”周文波說。

        例如,隧道股份打造了盾構法的施工管控平臺,上海全市地鐵隧道施工質量、進度、設備、安全等海量歷史和實時數據匯集至中心,并指導施工。“未來,我們甚至可以坐在總部指揮遠在新加坡、印度的盾構。”

        全球范圍內,智能交通已成為智慧城市發展先驅。周文波介紹,隧道股份已經承接了珠海、武漢漢口二七濱江商務區的智能交通系統建設。

        在上海部分交通設施上,也有隧道股份打造的智能運維管理平臺。例如在上海辰塔大橋上,植入了181個不同種類的傳感設備,GPS測量站可以檢測預警橋梁結構變形問題;動態承重儀則能監控車輛荷載,判斷超載車輛。

        近年來,上海市外和海外市場,逐漸成為隧道股份的主要市常國內包括浙江、江蘇、江西等地,海外遍及新加坡、印度、港澳、波蘭、安哥拉等15個國家和地區。這些市場營收連續三年占比超過總營收的60%。周文波介紹,預計隧道股份今年凈利潤將達18億元,企業產利能力達到6%,是國內同類企業的4至20倍。

        今年,隧道股份在海外市場累計中標額已近100億元。周文波表示,隧道股份將目光瞄向了歐洲等高端發達市常“我們的目標是全球一流,要做專業領域最優秀的國際化企業。”

        (原標題:隧道股份:不僅是傳統工匠,還是城市創造者)

        本文來源:東方網
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