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上海奧盛纜索為全球大橋牽引中國弧線
2017-03-13  中國橋梁網 分享到:

        (原標題:上海奧盛纜索為全球大橋牽引""中國弧線"")

        新華社上海3月12日新媒體專電(記者姜微葉鋒)實體經濟是我國發展的根基。今年全國兩會,如何在供給側結構性改革中振興實體經濟,成為代表委員熱議的話題。

        靠創新技術打破國外企業壟斷,搶占國內預應力材料制造“制高點”,全球市場占有率超過50%……全球最大的大跨徑橋梁纜索制造商上海奧盛集團,腳踏實地深耕制造業,依靠持續創新成為行業標桿,勾畫出實體經濟轉型升級的美麗弧線。

        全球大橋纜索領域的中國“智”造

        全國政協委員、奧盛集團總裁湯亮(左一)在工地現常

        正在北京參加全國兩會的全國政協委員、奧盛集團總裁湯亮對政府工作報告中的高頻詞“創新”感觸很深:“奧盛的發展,印證了創新是制造業企業的生命線。”

        湯亮大學本科專業是金屬材料。下海創業后,他看到了預應力材料的巨大市常這種材料廣泛用于大型橋梁、石油鉆井平臺、核電站等大跨度結構中,但在上世紀八九十年代還全部依賴進口。

        上世紀90年代初,奧盛旗下的浦江纜索公司突破了國外的技術封鎖,成功制造并架設了中國第一條斜拉索大橋南浦大橋的纜索,一舉填補了國內空白。從2013年建成通車的美國奧克蘭新海灣大橋,到去年4月合龍的云南龍江特大橋,截至目前奧盛已是全球800多座大橋的纜索供應商。在英國皇家《橋梁》雜志的權威行業排名中,奧盛在特大型懸索橋、特大型斜拉橋纜索市場的份額分別達到51.2%和54%。

        今年以來,奧盛旗下各生產基地都處于滿負荷開工狀態。在雪片般飛來的訂單中,包括跨徑全國第一的虎門大橋,以及造型雄偉、工程險要的虎跳峽大橋等標桿項目。

        企業能勝人一籌,靠的是實打實的看家本領。比如,奧克蘭新海灣大橋對技術要求之高,前所未有。比如,其主纜由1萬多根像筷子粗的鋼絲組成。每股橫切面都是六邊形,組合起來的主纜橫切面呈蜂窩狀。按照技術指標要求,環繞在大橋上的纜索,接口處的相對誤差不能超過1/18000。

        大橋纜索吸引了全球13家企業競標,奧盛憑借其過硬的工程質量和核心技術力挫群雄。湯亮說:“我們對接口誤差的內控標準比國際頂尖標準更嚴格,要求不能超過1/25000。索股在進入索鞍時要變換成四邊形,出索鞍后再變成六邊形,以達到百分之百的受力效果。這是奧盛掌握的高端技術。”

        以人為本、誠信守法也是競爭力

        這是目前峽谷跨徑世界第一的云南龍江特大橋,該橋由奧盛集團架設纜索。

        在奧盛,有兩個指標讓同行及客戶稱道不已:一是中層干部和技術骨干中,黨員比例一直保持在70%以上;二是連年來員工離職率低于5%,核心團隊十分穩定。

        2003年,奧盛組建了黨委和紀委。2011年,還建立了上海第一家民企黨校,公司黨員每年至少參加一次黨校培訓學習。黨建引領,進一步將“以人為本”落到實處。奧盛每年都邀請剛入職的大學生父母前來座談,讓他們親身感受企業的文化氛圍;為豐富青年員工生活,在員工住宿區修建了CBA級別的專業籃球場,每年還組織員工子女夏令營……

        黨建和企業發展形成了良性互動。在重大工程談判和競標時,公司業務部門會主動邀請企業紀委全過程參加并進行監督。奧盛集團總裁助理華偉說:“在他們看來,這么守規矩的企業,產品和服務質量無疑是有保證的。”事實證明,市場最歡迎誠信守法的企業。

        對民企來說,“親”“清”政商關系尤為重要。湯亮對此感同身受。盡管擁有行業內最先進的技術,但奧盛并沒有什么“背景”,在一些地方競標纜索工程時,有時會遇到人為干擾。對此,公司有人提出,是不是也應該去“活動活動”。每遇此,湯亮的態度明確而淡定:越是競爭激烈,越要堂堂正正競標;哪怕競標失敗,也不能搞歪門邪道。

        源源不斷的訂單印證了:企業就應該靠真功夫闖市常湯亮說,企業能有今天,打心眼里對這個時代、對黨創造的歷史機遇充滿感恩,也時刻提醒自己:誠信守法是不可逾越的底線,企業守正才有大未來。

        振興實體經濟民企也要敢作為

        這是2013年建成通車的美國舊金山-奧克蘭新海灣大橋,是全球最大跨度的單塔自錨式懸索橋,該橋由奧盛集團架設纜索。

        今年政府工作報告提出,實體經濟從來都是我國發展的根基,當務之急是加快轉型升級。要深入實施創新驅動發展戰略,推動實體經濟優化結構,不斷提高質量、效益和競爭力。

        湯亮認為,隨著“工業4.0”時代的大幕開啟,中國制造業必須與時俱進,才能立于不敗之地。幾年來,奧盛持續加強在制造業領域的布局。去年,公司與新加坡一家知名企業合作,向航空發動機渦輪葉片制造領域拓展。

        今年全國兩會,湯亮其中一個提案是“科技創新是振興中國制造業的必由之路”。提案提出三條建議:一是各級政府都要把加大科技創新力度,作為振興制造業的置頂政策;二是政府要發揮職能作用,多方籌措社會資本,組建“制造業發展基金”,對制造業的科技創新要予傾斜支持;三是要用優勝劣汰的市場手段,推廣制造業科技創新的新成果。

        無論經濟如何發展,實體經濟都是我國經濟發展、在國際經濟競爭中贏得主動的根基。“在深化供給側結構性改革、振興實體經濟的道路上,民營企業要不缺位、敢作為,以有力擔當做出更大貢獻。”湯亮說。

        (原標題:上海奧盛纜索為全球大橋牽引""中國弧線"")

        本文來源:新華社新媒體專線
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