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中國交建已在“一帶一路”沿線國修建10320公里公路
2017-05-09  中國橋梁網 分享到:

        (原標題:中國交建:已在“一帶一路”沿線國修建10320公里公路)

        中國交通建設集團有限公司董事長劉起濤。宗超/攝

        中國網財經5月8日訊(記者劉壯石)國新辦今日就中央企業參與“一帶一路”共建情況舉行發布會。中國交通建設集團有限公司董事長劉起濤介紹,自“走出去”到現在,僅在“一帶一路”沿線國家,中國交建旗下的公司約修建了10320公里的公路,95個深水碼頭,10座機場,152座大橋,以及2080公里的鐵路。

        劉起濤舉例表示,蒙內鐵路是中國交建兩年半以前正式開工建設的,本月即將通車。這條鐵路全長480公里。在這個鐵路的建設過程當中,雇傭了當地的勞動力,直接雇傭超過37000人,間接帶動的則還不止這個數字。同時,這條鐵路建成以后,使東非第一大港蒙巴薩港到其首都內羅畢的運物流成本降低40%,運量從原來不足100萬噸最終提升到2000萬噸,將有效疏解蒙巴薩作為東非第一大港的物流運輸,同時給東非這幾個國家提供一個便捷的入海通道。

        劉起濤介紹,中國交建注重在實施項目過程中對沿岸沿線的老百姓提供力所能及的幫助,僅沿線幫助老百姓打的深水井就超過了100口,還有村莊的公路、小型道路等。“我們認為企業的社會責任首先還是依法依規履行自己的責任,同時企業應該力所能及地帶動當地經濟社會的成長,我們希望當地的分包商,包括供應商,跟我們一起成長。據肯尼亞政府分析,這條鐵路在建設過程當中已經為GDP的增長貢獻了超過一個點,建成以后,為肯尼亞的經濟約超過GDP的2個百分點。”他說。

        “通過一帶一路倡議的提出,激活了沿線國家巨大的需求。同時,中國企業長期在發展過程當中形成的有效供給,這兩點結合得非常好。所以我們本著跟當地一起成長,包括在這個過程當中,也跟很多西方企業、其他國家企業一起參與這個建設,遵循一個市場原則,叫互利共贏、各取所需、取長補短。”劉起濤說。

        (責任編輯:張潔欣)

        本文來源:中國網
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