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印度学者批莫迪造高铁国家这么穷只有富人买得起票
2018-11-22 来源观察者网分享到

 

 “这?#36824;?#26159;一个形象工程”一位印度学者对印度的首条高铁项目这样评价

 目前印度正在修建该国首条子弹头高铁项目从孟买到艾哈迈达巴德约530公里预计将于2022年?#24230;?#36816;营然而被莫迪给予厚望并欲借此提振印度地区经济的铁路项目却一路麻烦不断广受外界批评尽管印度国家高速铁路公司 NHSRC一再对外声称高速铁路的建成将大度提升印度的铁路基础设施提振地区的整体经济

 但是很多印度人显然并不赞同这样的说法

 据金融时报11月20日报道近日有印度学者痛批莫迪的高铁项目“这就是一个形象工程对于一个人均年收入低于2000美元的国家从孟买到艾哈迈达巴德的高铁票价却要收50美元毫无疑问这条高铁最后只是为富人服务的而富人可能更会选择乘飞机”印度科技与发展研究中心的执行长拉古南丹这样分析道“这?#26159;?#36824;不如花在更新现有落后的铁?#39134;?#26045;”

 2017年9月14日日本首相安倍晋三与印度总理莫迪出席高铁项目奠基仪式 图自 法国国际广播电台

 除了高昂造价和票价过高遭人诟病以外铁路沿线的土地征用问题也是摆在印度政府面前的一大难关

 项目开始不久就遭到铁路沿线民众的激烈抗议据悉这条高速铁路计划在印度第75个国家独立日?#24230;?#20351;用但至今尚还有1400公顷的土地没有征得使用权值得注意的是抗议最为激?#19994;?#21306;正是莫迪的家乡——古吉拉特邦莫迪曾在此地担?#38382;?#24109;部长长达13年

 “我不会搬走的”一位不愿意搬走的瓦尔萨德县的芒果农帕特尔十分坚定地对记者说“我们家族四代都生活在这里”

 瓦尔萨德县是古吉拉特邦西部小镇属于铁路行径范围之内需要整体搬迁

 据悉古吉拉特邦的农民委员会已经向古吉拉特邦最高法院递交了诉状起诉邦政府用十分低廉的价格征收他们的土地

 “如果本次申诉无果的话农民会将诉状递交到印度最高法院”负责本次案件的律师向媒体表?#23613;?br />
 据了解如果此?#38395;?#27665;委员会能够获得胜诉的话意味着邦政府将不得不以更高的价格收购这些土地而这将使已颇受外界批评的高铁项目进一步推向舆论的风口浪尖

 据印媒在2017年?#30528;?#38706;该条铁路路线上现有火车空座率达到40%?#23391;?#33258;2017年7月至11月更是亏损近3亿元卢比约合人民币3073万元

 据观察者网此前报道这条高铁项目是由日本提供合计约为1900亿日元约合人民币113亿元的巨额贷款以低至0.1%的年息50年偿还期几近?#22266;?#30340;方式援建的但因印度在解决征用土地收购问题上迟迟没有取得明显进展隶属日?#23601;?#21153;省的日本国际协力机构JICA已经停止发放贷款

 而该铁路是否能够如期在2022年完工尚不得而知
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