路橋和建筑是國民經濟大動脈、關鍵基礎設施和重大民生工程,是綜合交通運輸體系的骨干和主要運輸方式之一,在我國經濟社會發展中的地位和作用至關重要。加強現代化路橋建設,對擴大運輸有效供給,構建現代綜合交通運輸體系,建設交通強國,實現“兩個一百年”奮斗目標和中華民族偉大復興的中國夢,具有十分重要的意義。然而隨著建筑、路橋行業的蓬勃發展,行業內建設質量問題、安全生產事故等各類輿情頻發。
目   錄
一、輿情綜述
二、2017路橋和建筑行業輿情人文地圖
  1.時間分布特征
  2.地域分布特征
  3.輿情關鍵詞分布
  4.輿情行業領域分布
  5.輿情傾向性分布
  6.輿情響應層級特征
三、2017年路橋和建筑行業輿情特點
  1.“兩微一端”成輿情發酵主要來源,政府\企業借助新媒體頻發聲
  2.工程基礎設施建設、道路管養和運營等輿論關注度高
  3.路橋和建筑行業負面輿情以交通事故和工程事故為主
四、2017年路橋和建筑行業輿情處置分析
  1.涉事單位主體意識不強,偏重于事后處理的方式易引發次生輿情
  2.涉事單位輿情應對能力不足,輿情危機處置效果欠佳
  3.緊抓輿情回應“第一時間”落點,妥善回應公共訴求
  4.重視民意訴求強烈話題,加強與公眾重構信任鏈條
五、改進輿情處置應對工作建議
  1.健全路橋建筑施工主體準入考核機制,嚴控建筑質量安全
  2.明晰路橋建筑工程監管主體責任,避免形成“監管真空帶”
  3.完善路橋建筑工程法律法規建設,強化法律保障作用
  4.盤活路橋建筑存量資源,擴大有效的道路承載運輸能力
  5.建立有效的輿情風險預警機制,強化輿情的事前監控
  6.注重培育輿情引導技巧,有理有節表達官方立場
  7.用“互聯網+”打通治理微循環,建設新媒體輿情應對體系
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